元件除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式,sae法蘭）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經過油泵和液動機實現能量轉換。

安裝管路要求是,線路短,轉彎盡可能要少,管路部分應設排氣裝置,以便啟動時放氣。安裝橡膠管時,應避免急轉彎,其彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管外徑)。不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開始彎曲處的距離L≥6D。軟管工作時不應扭轉。

吸油管不得漏氣,也不應阻力太大,以防進氣或吸油困難產生氣蝕。回油管口須伸到油箱油面以下,防止飛濺產生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的連通,一定要通過油箱,否則油溫將會過高。全部管路安裝程序分兩次進行,行試裝配,將管接頭及法蘭點焊在合適位置上,當全部管路試裝合格后,拆下來進行酸洗后再正式安裝。

動力元件（油泵）它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達）它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。
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