液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。

液壓站作用
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。

液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)），液壓控制閥和液壓元件
液壓泵：將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置．
液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能．

壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補充口。
油位計——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。
溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管 。
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