維修液壓機(jī)維修
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液壓機(jī)(又名:油壓機(jī))液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
框架式液壓機(jī)結(jié)構(gòu)顯著的優(yōu)點(diǎn)是剛性好??蚣苁揭簤簷C(jī)由于將上、下橫梁與立柱直接焊為一個(gè)整體,取消了傳統(tǒng)液壓機(jī)的螺紋連接,避免長(zhǎng)期載荷作用下液壓機(jī)螺母會(huì)松動(dòng)的缺陷,同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)一般均選用較小的作用力以限制機(jī)身的變形,保證了機(jī)架具有較高的剛度。
對(duì)于框架式液壓機(jī)組合框架式結(jié)構(gòu),當(dāng)承受工作負(fù)荷是,框架所產(chǎn)生的變形量較小,并且當(dāng)活動(dòng)橫梁受到偏心載荷時(shí),活動(dòng)橫梁偏轉(zhuǎn)所引起的側(cè)推力均由立柱來(lái)承受,拉桿不收彎矩作用,由于立柱的橫向尺寸較大且多為箱形結(jié)構(gòu),抗彎性能很好,因此這種結(jié)構(gòu)剛性好。

液壓機(jī)的滑塊潤(rùn)滑裝置均采用程控不回收自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù),可根據(jù)框架液壓機(jī)具體使用強(qiáng)度和使用環(huán)境對(duì)供油量、供油時(shí)間,時(shí)間間隔進(jìn)行科學(xué)的設(shè)定,并可根據(jù)需求及時(shí)作出調(diào)整。主機(jī)動(dòng)作和潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)有互鎖,只有潤(rùn)滑工作正常,主機(jī)才能夠正常開(kāi)動(dòng),當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,主機(jī)為了將自動(dòng)鎖死,以保障整套系統(tǒng)的運(yùn)行。

對(duì)于液壓機(jī)密封件安裝質(zhì)量要求高,可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏,提高密封件的使用壽命,從而降低液壓系統(tǒng)的故障,注意毛刺,在密封圈和配合面表面涂上潤(rùn)滑脂;安裝管子要牢靠,吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣;
油壓機(jī)的液壓泵軸和電機(jī)在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi),斜角不大于1度,使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心;為避免熱膨脹的影響,在行程較大和溫度較高時(shí)油缸的一端必須保持浮動(dòng),安裝液壓機(jī)各種液壓控制閥時(shí),應(yīng)注意進(jìn)、出、回、控等油口的位置。

框架式液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的泄露情況大致可以分為以下幾種情況:
一、固定密封圈損壞產(chǎn)生泄露,運(yùn)行密封件處產(chǎn)生泄露。密封圈泄露的主要部分包括液壓缸、液壓元件、管接頭的連接等,運(yùn)行密封圈主要由液壓缸桿部位置,多路閥門測(cè)試機(jī)、閥門測(cè)試臺(tái)等。
二、液壓缸泄漏也可以分為外和內(nèi)泄漏,框架式液壓機(jī)外泄漏是指從系統(tǒng)中的環(huán)節(jié)、操作和運(yùn)行來(lái)定。
三、內(nèi)泄漏死指由于高壓運(yùn)行的工作壓力差存在密封件失效等原因。
總而來(lái)說(shuō),框架式液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的原因多種多樣,只有找到關(guān)鍵原因才能對(duì)癥。
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