拔模拉伸無壓力
1.檢查充油閥芯是否卡住
2.拉伸邏輯閥是否卡住，總壓閥是否卡住或比壓閥卡住
3.比壓閥插頭脫落

液壓機一般由本機(主機)、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成 其原因有以下： 1)液壓油箱油面過低 2)沒按季節(jié)使用液壓油 3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞; 4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng); 5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng); 6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;: 7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;: 8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏; 9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封; 10)液壓油過臟。 可以通過對液壓機的排除檢查，從而判斷哪里出問題，然后進行更換或是清理。

零件上有“毛刺”，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時留下的毛刺，應(yīng)加以注意，在砂研去除后再行安裝。

壓力控制閥功能
1.壓力控制閥室控制系統(tǒng)回路內(nèi)的流體壓力，壓力控制閥除了可以控制系統(tǒng)壓力外，對于錯誤操作和負(fù)荷過大時還擔(dān)任保護的任務(wù)。
2.壓力閥的種類：常閉式和常開式兩種
3.常閉式包含（溢流閥。次序閥。卸載閥。配衡閥。安全閥）
4.常開式包含（減壓閥）
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