油泵發(fā)熱故障
1.油泵的容積效率降低
2.泵因異常磨耗而燒灼
3.油溫急劇上升
4.濾網(wǎng)堵塞吸油力增加
5.混吸入空氣
6.連軸器中心校正不良
7.工作油劣化或水分混入

清洗時(shí)不注意。油壓機(jī)(帶導(dǎo)軌)管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí)，不應(yīng)通過(guò)缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則，管路中的異物將進(jìn)人缸內(nèi)，一旦進(jìn)人，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外，對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉鎊蝕。

零件上有“毛刺”，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺，應(yīng)加以注意，在砂研去除后再行安裝。

液壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。
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