結(jié)構(gòu)型式
按作用力的方向區(qū)分，液壓機(jī)有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機(jī)為立式，擠壓用液壓機(jī)則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分，液壓機(jī)有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。
對于液壓機(jī)密封件安裝質(zhì)量要求高，可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏，提高密封件的使用壽命，從而降低液壓系統(tǒng)的故障，注意毛刺，在密封圈和配合面表面涂上潤滑脂；安裝管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣；
油壓機(jī)的液壓泵軸和電機(jī)在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi)，斜角不大于1度，使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心；為避免熱膨脹的影響，在行程較大和溫度較高時(shí)油缸的一端必須保持浮動，安裝液壓機(jī)各種液壓控制閥時(shí)，應(yīng)注意進(jìn)、出、回、控等油口的位置。

液壓機(jī)的滑塊潤滑裝置均采用程控不回收自動潤滑技術(shù)，可根據(jù)框架液壓機(jī)具體使用強(qiáng)度和使用環(huán)境對供油量、供油時(shí)間，時(shí)間間隔進(jìn)行科學(xué)的設(shè)定，并可根據(jù)需求及時(shí)作出調(diào)整。主機(jī)動作和潤滑系統(tǒng)設(shè)有互鎖，只有潤滑工作正常，主機(jī)才能夠正常開動，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，主機(jī)為了將自動鎖死，以保障整套系統(tǒng)的運(yùn)行。

框架液壓機(jī)主要應(yīng)用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝，所以也被叫做“校正壓裝機(jī)”。根據(jù)加工工藝要求，也能完成對板材零件的彎曲、壓印、套型、簡單零件的拉伸等工藝動作，也可用于限制要求不很嚴(yán)厲的粉末、塑料制品。四柱油壓機(jī)使用范圍非常廣泛，適用于金屬沖壓、彎曲、翻邊或淺拉伸成形和冷擠壓工藝，亦適用于金屬粉末制品的壓制成形工藝和非金屬材料。所以通常也稱為“四柱液壓機(jī)”。

液壓機(jī)常見應(yīng)用范圍
液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，主要適用于：沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)動機(jī)托架、儀表盤支架、車身框架（約占汽車質(zhì)量的11%～15%）；空心軸類件和復(fù)雜管件等。
液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠，空調(diào)配件廠等。
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