維修液壓機維修
廠家專業(yè)液壓設(shè)備維修
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工作原理
液壓機的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1,柱塞上的作用力分別為F2、F1。根據(jù)帕斯卡原理,密閉液體壓強各處相等,即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液壓的增益作用,與機械增益一樣,力了,但功不增益,因此大柱塞的運動距離是小柱塞運動距離的S1/S2倍。
四柱液壓機的操作規(guī)則
(1)不了解機器結(jié)構(gòu)性能,操作程序者不應(yīng)擅自開動機器。
(2)機器在工作過程中,不應(yīng)進行檢修和調(diào)整模具。
(3)當(dāng)機器發(fā)現(xiàn)嚴重漏油或其它 不政黨狀態(tài)時(如動作不可靠、噪音過大、振動等),應(yīng)停車分析原因,排除故障,不得帶病運轉(zhuǎn)。
(4)不得超負荷及超過大偏心距使用。
(5)嚴禁超過滑塊的大行程。模具閉合高度應(yīng)不小于450mm。
(6)電氣設(shè)備必須牢固可靠。
(7)當(dāng)滑塊在下行工位時,如滑塊停止不下行而上腔又起壓,應(yīng)立即停車!檢查主缸下塊的液控單向閥及閥板的閥是否靈活可靠。

液壓機常見應(yīng)用范圍
液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,主要適用于:沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件,如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件;非圓截面空心框架,如發(fā)動機托架、儀表盤支架、車身框架(約占汽車質(zhì)量的11%~15%);空心軸類件和復(fù)雜管件等。
液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等,原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對汽車配件廠,電子廠,電器廠,熱處理廠,車輛配件廠,齒輪廠,空調(diào)配件廠等。

對于液壓機密封件安裝質(zhì)量要求高,可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏,提高密封件的使用壽命,從而降低液壓系統(tǒng)的故障,注意毛刺,在密封圈和配合面表面涂上潤滑脂;安裝管子要牢靠,吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣;
油壓機的液壓泵軸和電機在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi),斜角不大于1度,使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心;為避免熱膨脹的影響,在行程較大和溫度較高時油缸的一端必須保持浮動,安裝液壓機各種液壓控制閥時,應(yīng)注意進、出、回、控等油口的位置。

框架液壓機主要應(yīng)用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝,所以也被叫做“校正壓裝機”。根據(jù)加工工藝要求,也能完成對板材零件的彎曲、壓印、套型、簡單零件的拉伸等工藝動作,也可用于限制要求不很嚴厲的粉末、塑料制品。四柱油壓機使用范圍非常廣泛,適用于金屬沖壓、彎曲、翻邊或淺拉伸成形和冷擠壓工藝,亦適用于金屬粉末制品的壓制成形工藝和非金屬材料。所以通常也稱為“四柱液壓機”。
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