四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。
小型液壓機滑塊在慢速下行時抖動怎么辦？
1、四個立柱太緊了
處理方法：四柱必須加潤滑油。
2、小型液壓機主缸下腔支撐閥壓力不穩(wěn)或支撐力過低。
處理方法：主缸下腔支撐閥不穩(wěn)。可適當增加或減少支撐閥的壓力，或將彈簧更換。
3、小型液壓機支撐閥先導電磁閥有問題。
處理方法：電磁閥閥芯是否靈活，配合間隙是否過大，有泄漏的現(xiàn)象。

框架式液壓機導向精度高活動橫梁的運動是靠安裝在框架上的平面可調導向裝置進行導向，且間隙可以調整，大大提高了抗側推力的能力，同時立柱的抗彎能力好.受側推力作用時彎曲變形小，因此導向精度較高。
框架式液壓機疲勞能力較強這主要是指組合框架式而言。在四柱油壓機的結構中，立柱在偏心載荷作用下將承受拉彎聯(lián)合作用而處于復雜受力狀態(tài)，其應力循環(huán)為脈動循環(huán)方式。而在組合框架式結構中，將原來的立柱改為由高強度材料制成的拉緊螺栓來承受拉力和由空心立柱來承受彎矩及軸向壓力，大大改善了立柱的受力情況，提高了框架的抗疲勞性能。

框架式液壓機液壓系統(tǒng)的泄露情況大致可以分為以下幾種情況：
一、固定密封圈損壞產生泄露，運行密封件處產生泄露。密封圈泄露的主要部分包括液壓缸、液壓元件、管接頭的連接等，運行密封圈主要由液壓缸桿部位置，多路閥門測試機、閥門測試臺等。
二、液壓缸泄漏也可以分為外和內泄漏，框架式液壓機外泄漏是指從系統(tǒng)中的環(huán)節(jié)、操作和運行來定。
三、內泄漏死指由于高壓運行的工作壓力差存在密封件失效等原因。
總而來說，框架式液壓機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的原因多種多樣，只有找到關鍵原因才能對癥。

框架式液壓機結構顯著的優(yōu)點是剛性好。框架式液壓機由于將上、下橫梁與立柱直接焊為一個整體，取消了傳統(tǒng)液壓機的螺紋連接，避免長期載荷作用下液壓機螺母會松動的缺陷，同時在設計時一般均選用較小的作用力以限制機身的變形，保證了機架具有較高的剛度。
對于框架式液壓機組合框架式結構，當承受工作負荷是，框架所產生的變形量較小，并且當活動橫梁受到偏心載荷時，活動橫梁偏轉所引起的側推力均由立柱來承受，拉桿不收彎矩作用，由于立柱的橫向尺寸較大且多為箱形結構，抗彎性能很好，因此這種結構剛性好。
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