工作前
⑴檢查各部分的潤滑情況，并使各潤滑點得到充分的潤滑
⑵檢查模具安裝是否正確可靠；
⑶檢查壓縮空氣壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
⑷檢查各開關(guān)按鈕是否靈敏可靠，務(wù)必要使飛輪和離合器脫開后，才能開啟電機；
⑸使壓力機進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況。

沖床反饋信號與給定信號對于調(diào)節(jié)器來說是完全相同的。所以，出現(xiàn)了反饋信號的波動，必然引起速度調(diào)節(jié)器的反方向調(diào)節(jié)，這樣就引起沖床的振動。　這種情況發(fā)生時，非常容易處理，只要把電機后蓋拆下，就露出測速發(fā)電機的整流子。這時不必做任何拆卸，只要用尖銳的勾子，小心地把每個槽子勾一下，然后用細(xì)砂紙光一下勾起的毛刺，把整流片表面再用無水酒精擦一下，再放上炭刷就可以了。

工作后
⑴使飛輪和離合器脫開，切斷電源，放出剩余空氣
⑵將壓力機擦拭干凈，工作臺面涂防銹油
⑶每次運行或維護之后做好記錄。

滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙
滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙調(diào)整主要是為了精度，調(diào)整過緊時會產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象。一般小型機每一面為0.02~0.05mm，大型機每一面在0.03~0.20mm。
綜合間隙
綜合間隙的修正方法：在生產(chǎn)時用手觸摸運動中的滑塊本體，當(dāng)滑塊運行到下死點時有震動感，表示綜合間隙過大，需要及時進行調(diào)整。
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