壓力控制閥功能
1.壓力控制閥室控制系統(tǒng)回路內(nèi)的流體壓力，壓力控制閥除了可以控制系統(tǒng)壓力外，對(duì)于錯(cuò)誤操作和負(fù)荷過大時(shí)還擔(dān)任保護(hù)的任務(wù)。
2.壓力閥的種類：常閉式和常開式兩種
3.常閉式包含（溢流閥。次序閥。卸載閥。配衡閥。安全閥）
4.常開式包含（減壓閥）

液壓機(jī)液壓泵吸空；檢查管道過濾器是否存在漏氣、堵塞的情況，進(jìn)行清洗或更換。

管子加工時(shí)形成的切屑。油壓機(jī)(帶導(dǎo)軌)管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時(shí)，不應(yīng)有。再者，在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應(yīng)在無塵土的工作臺(tái)上備置齊全。

液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成 其原因有以下： 1)液壓油箱油面過低 2)沒按季節(jié)使用液壓油 3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞; 4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng); 5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng); 6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;: 7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;: 8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏; 9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封; 10)液壓油過臟。 可以通過對(duì)液壓機(jī)的排除檢查，從而判斷哪里出問題，然后進(jìn)行更換或是清理。
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